Le groupe industriel français GTT annonce avoir reçu plus du double de commandes pour des cuves de méthaniers en 2022. Ces cuves, dont l’objectif d’y stocker du gaz naturel liquéfié (GNL), redonnent un espoir pour cette énergie tant convoitée dans le transport naval notamment.

Si la demande devrait se maintenir pour 2023, c’est en partie grâce aux technologies employées par le groupe industriel pour garantir une étanchéité des cuves.

Quels sont les avantages du gaz naturel liquéfié ? De par les différentes législations en cours et à venir, ce carburant se place comme un réel atout pour le transport maritime. Réputé moins polluant, il est très apprécié, au même titre que l’hydrogène en voie de développement dans le secteur.