- Le marché du carbone sera étendu aux exploitants de navires (fret et croisières) de plus de 5000 tonnes
- Petits navires et yachts de luxe sont donc exemptés
- Les navires transitant vers le vieux continent paieront 100% de leurs émissions
- Les émissions autres que le CO² seront également soumises à l’achat de quotas en 2027, notamment le GNL
- L’objectif est de réduire les émissions carbone de 120 millions de tonnes
- Les recettes iront alimenter un fonds d’innovation pour des transports plus durables et la protection des océans
